AD138 Applicazione:AduiQ7 4.2L；anno modello：2002-2016
L'introduzione principale del prodotto: elevata adattabilità, resistenza all'usura, nessun rumore anomalo e usura ridotta.Può soddisfare le esigenze dei clienti per i prodotti, migliorare la competitività sul mercato dei prodotti Schneider e aiutare i rivenditori e gli utenti ad adattarsi in modo più accurato ai modelli di veicoli.
Cinghia dentata: 1. Lunga durata, alta affidabilità, struttura compatta, suono silenzioso.2. Il materiale in gomma ha una resistenza alla trazione estremamente elevata e stabilità della lunghezza da -40 ° a -140 °.(HNBR) 3. Conveniente, lunga durata, bassa resistenza alla trasmissione della cinghia, garantendo la normale potenza e le prestazioni di accelerazione del motore.4. Adozione della tecnologia della cintura unificata internazionale, con elaborazione dei dettagli precisi.
Treno di ingranaggi: il treno di ingranaggi di tensionamento è un dispositivo di tensionamento della cinghia utilizzato nei sistemi di trasmissione automobilistica, composto principalmente da un guscio fisso, braccio di tensionamento, corpo ruota, molla di torsione, cuscinetto volvente e manicotto della molla.Può regolare automaticamente la tensione in base a diversi gradi di tensione della cinghia, rendendo il sistema di trasmissione stabile, sicuro e affidabile.La ruota di tensionamento è una parte vulnerabile dell'automotive e di altri pezzi di ricambio.La cintura è soggetta ad allungamento nel tempo.Alcune ruote di tensionamento possono regolare automaticamente la tensione della cinghia.Inoltre, con le ruote di tensionamento, la cinghia scorre più agevolmente, produce meno rumore e può impedire lo scivolamento.La qualità del nostro treno di ingranaggi è stabile, con problemi annuali di qualità post-vendita inferiori all'1%.Disponiamo di un ampio e completo sistema di supply chain, un team post-vendita professionale e completo e un sistema standard di qualità di fabbrica che segue pienamente gli standard internazionali.
