Applicazione AD139: AUDIC5 2.5Tdiesel Oil Model Anno: 1997-2007
Vantaggi del punto di vendita del prodotto
Cintura di temporizzazione:
1. Lunga tempo utilizzabile, alta affidabilità, struttura compatta e suono silenzioso
2. Abbinamento accurato, durevole, nessun rumore anormale, riduzione dell'usura e lacrima
3. Il materiale di gomma ha una resistenza alla trazione estremamente elevata e una stabilità di lunghezza da -40 ° a -140 °. (HNBR)
4. Adozione della tecnologia della cintura unificata internazionale, con una ottima elaborazione dei dettagli
Gear Train:
1. Regolazione automatica di tensione, elevata adattabilità, stabile, sicuro e sistema affidabile
2. Correre più liscio, silenzioso e prevenzione di scivolamento
3. La nostra qualità del treno degli attrezzi è stabile, con problemi annuali di qualità post-vendita al di sotto dell'1%. Avere un sistema di catena di approvvigionamento grande e completo, un team professionale e completo post-vendita e un sistema standard di qualità di fabbrica che segue pienamente gli standard internazionali
Dettagli dell'articolo
Ruota di serraggio temporale: A28254 OE: 059109243f Spring Spring Autiming ruota di serraggio, principio di lavoro: ottimizzare la struttura sulla base della ruota di serraggio meccanico. Usando una molla di scorrimento combinata con una piastra laterale per generare una coppia costante, integra automaticamente la tensione, assorbendo l'ampiezza della campata della cinghia.
Temping Idler: A68260 OE: 059109244A foro centrale Timing fisso Idler: la sua funzione principale è di aiutare a tensione della puleggia e della cinghia, cambiando la direzione della cinghia e aumentando l'angolo di inclusione della cinghia e della puleggia. La ruota folle nel sistema di trasmissione del tempismo del motore può anche essere chiamata ruota guida.
Tenditore di temporizzazione del tipo di punta idraulica: A68261 OE: 059109243D Principio di lavoro: l'assemblaggio dello stantuffo si sposta verso la camera a bassa pressione sotto la forza a molla della camera ad alta pressione e, allo stesso tempo, la valvola di unidirezionale si apre. L'olio nella camera a bassa pressione entra nella camera ad alta pressione, mantenendo sempre uno stato saturo dell'olio della camera ad alta pressione. L'asta superiore dello stantuffo preme contro il braccio di tensione, dando al sistema di distribuzione una forza di pressione iniziale, che è uguale alla forza di molla dello stantuffo.
Cintura di temporizzazione: 207STPX300 OE: 05910911B Forma del dente: STPX Larghezza: 30 mm Numero del dente: 207 Made in materiale in gomma molecolare (HNBR). La sua funzione è quella di mantenere il funzionamento sincrono della corsa del pistone, l'apertura e la chiusura della valvola e la sequenza di accensione quando il motore è in esecuzione, sotto la connessione dei tempi. La cinghia di distribuzione è un componente importante del sistema di distribuzione delle valvole del motore, che è collegato all'albero a gomiti e abbinata a un determinato rapporto di trasmissione per garantire un tempo di assunzione e scarico accurato. La cinghia di distribuzione è un componente di gomma. All'aumentare del tempo di lavoro del motore, la cinghia di distribuzione e i suoi accessori, come il tenditore della cinghia di distribuzione, il tenditore della cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, si indossano o l'età. Pertanto, per i motori dotati di cinture di temporizzazione, il produttore avrà requisiti rigorosi per sostituire regolarmente la cinghia e gli accessori nel ciclo specificato.
