BT059 Modello applicabile: Guangben 04/CM6/3.0L diesel Modello anno 1997-2007 14520RCAA01/14510RCAA01/14550RCAA01/14400RCAA01
Vantaggi del punto di vendita del prodotto
Cinghia di distribuzione:
1. Abbinamento accurato, durevole, nessun rumore anomalo, usura ridotta, lunga durata, alta affidabilità, struttura compatta, silenzioso
2. Il materiale in gomma ha una resistenza alla trazione e una stabilità della lunghezza estremamente elevate da -40 ° a -140 °.(HNBR)
3. La tela speciale ha una resistenza all'usura estremamente elevata, resistenza all'usura e resistenza al freddo.
4. Il filo di tensione importato ha un'elevata resistenza e una lunga durata.
5. Adozione della tecnologia della cintura unificata internazionale, con elaborazione dei dettagli precisi.
Ingranaggio del treno:
1. Il sistema di tensionamento delle ruote è un dispositivo di tensionamento della cinghia utilizzato nei sistemi di trasmissione automobilistica, composto principalmente da un guscio fisso, braccio tenditore, corpo ruota, molla di torsione, cuscinetto volvente e manicotto dell'albero della molla.Può regolare automaticamente la tensione in base alla diversa tensione della cinghia, rendendo il sistema di trasmissione stabile, sicuro e affidabile.
2. Ha funzione antideflagrante.Ha effetti sia positivi che negativi.La forza in uscita è correlata alla pressione di esercizio.
3. La velocità di movimento è elevata, ma quando il carico aumenta, la velocità rallenta e l'affidabilità è elevata.Tuttavia, dopo l'interruzione dell'alimentazione dell'aria, la valvola non può essere mantenuta (può essere mantenuta dopo aver aggiunto una valvola di ritegno della posizione).
Dettagli articolo:
Ruota di tensionamento della distribuzione: A26004 OE: 14510RCAA01 Scroll Spring Automatic
Ingranaggio folle: A66005 OE: 14550RCAA01 tipo fisso foro centrale
Tenditore di temporizzazione tipo punteria idraulica: A28001 OE: 14520RCAA01
Cinghia dentata: 197SHP200 OE: 14400RCAA01 Forma del dente: SHP Larghezza: 20mm Numero del dente: 197 Realizzato in gomma polimerica (HNBR)