BYD061 Set cinghia dentata
Abbinamento preciso, durevole, nessun rumore anomalo e usura ridotta.Può soddisfare le esigenze della maggior parte degli utenti e migliorare la competitività sul mercato dei prodotti Schneck, espandere la copertura dei modelli di prodotto e aiutare i rivenditori e gli utenti ad adattare i modelli in modo più accurato.
Cinghia di distribuzione:1. La prima caratteristica che contraddistingue le nostre cinghie dentate è la loro eccezionale durata e affidabilità.Con una costruzione compatta e tecniche di produzione avanzate, queste cinghie sono costruite per resistere alle condizioni più difficili, offrendo prestazioni costanti giorno dopo giorno.Che ne abbiate bisogno per applicazioni automobilistiche, industriali o di altro tipo, le nostre cinghie dentate sono progettate per soddisfare i più elevati standard di qualità
Ingranaggio del treno:Il treno tenditore è un dispositivo di tensionamento della cinghia utilizzato nel sistema di trasmissione dell'automobile.È composto principalmente da un alloggiamento fisso, un braccio di tensione, un corpo ruota, una molla di torsione, un cuscinetto volvente e una boccola a molla., Regola automaticamente la tensione per rendere il sistema di trasmissione stabile, sicuro e affidabile.Il tenditore è una parte vulnerabile delle automobili e di altri pezzi di ricambio.La cintura è facile da allungare dopo molto tempo.Alcuni tenditori possono regolare automaticamente la tensione della cinghia.Inoltre, con il tenditore, la cinghia scorre più agevolmente e il rumore è ridotto.e può impedire lo scivolamento.La qualità dei nostri ingranaggi è stabile e i problemi di qualità post-vendita sono inferiori all'1% ogni anno.Con un ampio e completo sistema di supply chain, un team post-vendita professionale e completo, il sistema standard di qualità di fabbrica segue completamente lo standard internazionale.
| Articolo | Parametro |
| Codifica interna | BDY061 |
| Categoria di prodotto | Kit cinghia dentata |
| Parti | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| Modello applicabile | BYD F6/2.0L 2005- |
| Dimensioni della confezione | 280X140X55mm |
| Applicazione | meccanotrasduzione |
| Specifica dell'imballaggio | 28 pezzi/scatola |
| Peso (kg) | 0,8-1 kg |
| Periodo di garanzia | Due anni o 80000 chilometri |
Componenti comuni del sistema di distribuzione: 1 cinghia di distribuzione, cinghia dell'albero di equilibratura;2. tenditore di temporizzazione, folle, ruota dell'albero di equilibratura e buffer idraulico di temporizzazione.
Il sistema di fasatura realizza con precisione la fasatura di apertura e chiusura delle corrispondenti valvole di aspirazione e scarico controllando la fasatura di apertura e chiusura delle valvole, in modo che possa entrare aria fresca sufficiente.La funzione principale della cinghia di distribuzione è quella di azionare il meccanismo della valvola del motore.La connessione superiore è la ruota di distribuzione della testata del motore e la connessione inferiore è la ruota di distribuzione dell'albero motore, in modo che la valvola di aspirazione e la valvola di scarico del motore possano essere aperte o chiuse al momento opportuno.Per garantire che il cilindro del motore possa inalare e scaricare normalmente.La cinghia di distribuzione è un articolo di consumo e, una volta che la cinghia di distribuzione si rompe, l'albero a camme ovviamente non funzionerà secondo i tempi.In questo momento, è molto probabile che la valvola entri in collisione con il pistone e causi gravi danni.Pertanto, la cinghia di distribuzione deve essere conforme alla fabbrica originale.Chilometraggio specificato o tempo di sostituzione.
Tenditore di temporizzazione: A26304
OE: FP01-12-700B
tenditore di temporizzazione automatico della molla di scorrimento, principio di funzionamento: ottimizzare la struttura sulla base del tenditore meccanico.La molla a spirale viene utilizzata con la piastra laterale per generare una coppia costante e la forza di tensione viene integrata automaticamente assorbendo l'ampiezza della campata della cinghia
Timing folle: A66305
OE: FS01-12-730A
Puleggia tendicinghia fissa con foro centrale: la sua funzione principale è quella di assistere il tenditore e la cinghia, cambiare la direzione della cinghia e aumentare l'angolo di contenimento della cinghia e della puleggia.La ruota folle nel sistema di trasmissione della distribuzione del motore può anche essere chiamata ruota guida.
Cinghia di distribuzione: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Forma del dente: SHP Larghezza: 25,4 mm Numero di denti: 135 Viene utilizzato materiale in gomma polimerica (HNBR).La sua funzione è che quando il motore è in funzione, la corsa del pistone, l'apertura e la chiusura della valvola e l'ordine di accensione sono tutti temporizzati sotto il collegamento della fasatura.Continua a correre in sincronia.
La cinghia di distribuzione è una parte importante del sistema di distribuzione del gas del motore.È collegato all'albero motore e abbinato a un determinato rapporto di trasmissione per garantire la precisione della fasatura di aspirazione e scarico.La cinghia di distribuzione è una parte in gomma.Con l'aumento del tempo di lavoro del motore, la cinghia di distribuzione e gli accessori della cinghia di distribuzione, come il tenditore della cinghia di distribuzione, il tenditore della cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, ecc. saranno usurati o invecchiati.Per i motori con cinghie di distribuzione, i produttori avranno severi requisiti per sostituire regolarmente le cinghie di distribuzione e gli accessori entro il periodo specificato.
