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CA106 Modello applicabile: Changan Benz LOVE 474 motore automatico ruota di tensionamento diesel Modello anno: 2009-2012 1000190-G03/1356839016

Titolo del prodotto: CA106 Modello applicabile: Changan Benz LOVE 474 Motore Ruota di tensionamento automatica Diesel Anno modello: 2009-2012

Componenti comuni di un sistema di distribuzione: 1. Cinghia di distribuzione e cinghia dell'albero di equilibratura;2. Tenditore di temporizzazione, folle, ruota dell'albero di equilibratura e buffer idraulico di temporizzazione.

Questo prodotto è un pacchetto completo di componenti per la manutenzione dei motori automobilistici, tra cui ruote tenditrici, tenditori, tenditori e cinghie di distribuzione necessarie per il sistema di trasmissione della distribuzione.Include anche componenti hardware come bulloni, dadi e guarnizioni che dovrebbero essere sostituiti regolarmente per garantire che il sistema di trasmissione della distribuzione e il funzionamento del motore siano in uno stato ideale dopo la manutenzione.

 


  • Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9.999 / Pezzo
  • Min. Quantità di ordine:100 pezzi/pezzi
  • Capacità di fornitura:10000 pezzi/pezzi al mese
  • Importanza della sostituzione regolare del kit cinghia di distribuzione:Come proprietario di un'auto, è tua responsabilità assicurarti che il tuo veicolo sia sempre nelle migliori condizioni.Uno dei componenti più importanti del motore di un'auto è la cinghia di distribuzione, che è responsabile del movimento sincrono delle valvole e dei pistoni del motore.Se non è presente una normale cinghia di distribuzione, il tuo motore non funzionerà correttamente e potresti dover affrontare costosi costi di manutenzione.Timing Belt Kit è un set completo di kit di riparazione del motore automobilistico, compreso tutto il necessario per sostituire la cinghia di distribuzione, inclusi tenditore, tenditore, cinghia di distribuzione, bulloni, dadi e rondelle.La sostituzione regolare di queste parti è fondamentale per garantire che la trasmissione della distribuzione e il motore siano in perfette condizioni dopo la manutenzione.
  • Dettagli del prodotto

    Tag del prodotto

    L'introduzione principale del prodotto:

    Abbinamento accurato, durevole, nessun rumore anomalo e usura ridotta.Può soddisfare le esigenze di un gran numero di utenti e migliorare la competitività sul mercato dei prodotti Schneider, espandere la copertura dei modelli di prodotto e aiutare i rivenditori e gli utenti ad adattarsi in modo più accurato ai modelli di veicoli.

    Vantaggi del punto di vendita del prodotto:
    Cinghia di distribuzione
    La bassa resistenza e inerzia della trasmissione possono migliorare le prestazioni di potenza e accelerazione del motore ed è facile da sostituire.
    Può essere utilizzato a lungo, alta affidabilità, struttura compatta, nessun rumore e rumore anormali.
    Il materiale in gomma ha una resistenza alla trazione estremamente elevata e stabilità della lunghezza da -40 ° a -140 °.(HNBR)
    La tela speciale ha una resistenza all'usura estremamente elevata, resistenza all'usura e resistenza al freddo.Il filo di tensione importato ha un'elevata resistenza e una lunga durata.
    Ingranaggio di temporizzazione
    Può regolare automaticamente la tensione in base alla diversa tensione della cinghia, garantendo sicurezza e affidabilità.
    In combinazione con la cinghia dentata, è più stabile e impedisce lo slittamento.
    La qualità del nostro treno di ingranaggi è stabile, con problemi annuali di qualità post-vendita inferiori all'1%.

    Disponiamo di un ampio e completo sistema di supply chain, un team post-vendita professionale e completo e un sistema standard di qualità di fabbrica che segue pienamente gli standard internazionali.

    Dettagli articolo:

    Ruota di tensionamento della distribuzione: A28163 OE: 000190-G03 Rotella di tensionamento della distribuzione automatica della molla di scorrimento

    图foto3

    Cinghia di distribuzione: 097SP254 OE: 1356839016 Forma del dente: SP larghezza: 254mm Numero del dente: 97 Realizzato in gomma polimerica (HNBR)

    图foto2


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